關(guān)于RFID系統(tǒng)小編最開始的了解還是從上海營信網(wǎng)站中看到的“RFID 是Radio Frequency Identification 的縮寫，即射頻識別，是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號自動識別目標(biāo)對象，可快速地進(jìn)行物品追蹤和數(shù)據(jù)交換。識別工作無須人工干預(yù)，可工作于各種惡劣環(huán)境�！碑�(dāng)然作為熱愛歷史的小編對于RFID 技術(shù)誕生于第二次世界大戰(zhàn)期間，它是傳統(tǒng)條碼技術(shù)的繼承者，又稱為"電子標(biāo)簽"或“射頻標(biāo)簽”這個由來還是記憶尤新的。

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    一，首先我們來看下RFID系統(tǒng)最基本的由三部分組成：

    標(biāo)簽(Tag)：由耦合元件及芯片組成，每個標(biāo)簽具有唯一的電子編碼，附著在物體上標(biāo)識目標(biāo)對象；。

    閱讀器(Reader)：讀取(有時還可以寫入)標(biāo)簽信息的設(shè)備，可設(shè)計為手持式或固定式。

    天線(Antenna)：在標(biāo)簽和讀取器間傳遞射頻信號。

    二、那么RFID系統(tǒng)在倉儲配送的實現(xiàn)流程

    2.1、倉庫與倉庫之間的通道和出入口安裝讀卡器。

    這樣當(dāng)安裝了標(biāo)簽的托盤、叉車，貨物等進(jìn)入讀取區(qū)域時會被自動識別、記錄，傳給系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫保存;而在后臺，貨物離開配貨中心時，通道口的閱讀器在讀取標(biāo)簽上的信息后，將其傳送到處理系統(tǒng)自動生成發(fā)貨清單; 貨車抵達(dá)目的地倉庫后，由接貨口的閱讀器自動對車上的貨物直接掃描，即可迅速完成驗收與核對。

    2.2、車、托盤上安裝標(biāo)簽，RFID系統(tǒng)可以隨時跟蹤叉車和托盤的方位。

    閱讀器安裝在叉車、托盤進(jìn)出倉庫經(jīng)過的通道口上方，每個托盤上都安裝了射頻標(biāo)簽，當(dāng)叉車裝載著托盤貨物通過時，閱讀器使計算機(jī)了解哪個托盤貨物已經(jīng)通過。該系統(tǒng)日常處理大量托盤貨物，可大大提高效率，并保證貨物有關(guān)信息準(zhǔn)確、可靠。

    2.3、貨物及包裹上安裝標(biāo)簽.

    RFID系統(tǒng)可以通過固定安裝閱讀器和手持閱讀器在物流的各比環(huán)節(jié)和流程里實時跟蹤，方便盤點(diǎn)，查找，比對。方便盤點(diǎn)，工作人員可以由系統(tǒng)采集整理的數(shù)據(jù)清晰掌握倉庫內(nèi)貨物是否過期等存放情況;查找貨物，假設(shè)我們用傳統(tǒng)的方法在大量堆疊的托盤中尋找某一件貨物，則需要大量的工作量，而使用了RFID系統(tǒng)，查找過程變得那樣簡易，工作人員只需要拿著手持閱讀器經(jīng)過相關(guān)區(qū)域掃描即可輕易準(zhǔn)確找到需要查找的貨物。由于射頻具有穿透性，所以即便是查找包裹深處的某件貼有標(biāo)簽的小貨物也能做到輕而易舉了。

    2.4、 貨物傳輸帶上方安裝閱讀器。

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    當(dāng)貨物通過傳輸帶時，系統(tǒng)通過閱讀器快速獲取貨物的信息，即時傳入計算機(jī)和系統(tǒng)內(nèi)的原始數(shù)據(jù)做出比對。(見附圖A)RFID管理系統(tǒng)可以完全摒棄了使用書面文件完成貨物分揀的傳統(tǒng)方法，提高效率，節(jié)省勞動力;不但可以快速完成簡單定貨的存儲提取，而且可以方便地根據(jù)貨物的尺寸、提貨的速度要求、裝卸要求等實現(xiàn)復(fù)雜貨物的存儲與提取;分揀工人只需簡單的操作就可以實現(xiàn)貨物的自動進(jìn)庫，出庫，包裝，裝卸等作業(yè)，降低了工人的勞動強(qiáng)度，提高了效率，最重要的是它可以高速無誤地處理這一流程。

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    上海營信利用RFID系統(tǒng)管理倉儲配送其抗射頻干擾性能強(qiáng)，具有理想的接收靈敏度，寬范圍天線能夠提供強(qiáng)大的、可靠的無線傳輸;而且使用無線局域網(wǎng)可以避免安裝線纜的高成本費(fèi)用、租用線路的月租費(fèi)用以及當(dāng)設(shè)備需要移動而增加的相關(guān)費(fèi)用，成本相對較低。

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